ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰ ਕਲੀਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
1. ਉੱਲੀ ਉਦਯੋਗ
ਲੇਜ਼ਰ ਉੱਲੀ ਦੀ ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਸਫਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਲੀ ਦੀ ਸਤਹ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪ-ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਸਫਾਈ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਹਟਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ-ਮੁਕਤ, ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।
2. ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਾਧਨ ਉਦਯੋਗ
ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਤੋਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਐਸਟਰਾਂ ਅਤੇ ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਸਫਾਈ ਅਕਸਰ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਛੱਡਦੀ ਹੈ।ਲੇਜ਼ਰ ਡੀਸਟਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਏਸਟਰ ਅਤੇ ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਲੇਜ਼ਰ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਤਲੀ ਆਕਸਾਈਡ ਪਰਤ ਦੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਗੈਸੀਫੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਦਮੇ ਦੀ ਲਹਿਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
3. ਰੇਲ ਉਦਯੋਗ
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਸਾਰੀ ਪ੍ਰੀ-ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਫਾਈ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਅਬਰੈਸਿਵ ਬੈਲਟ ਪੀਸਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘਟਾਓਣਾ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਸਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਹਿੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਧੂੜ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ.ਲੇਜ਼ਰ ਸਫਾਈ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਕ ਵਿਛਾਉਣ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹਰੀ ਸਫਾਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਹਿਜ ਰੇਲ ਦੇ ਛੇਕ ਅਤੇ ਸਲੇਟੀ ਚਟਾਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਾਈ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। -ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ.
4. ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਪੇਂਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਲੀ ਪੁਰਾਣੇ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਰਸਾਇਣਕ ਇਮਰਸ਼ਨ/ਪੂੰਝਣਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਸਟਰਿੱਪਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਰਸਾਇਣਕ ਸਹਾਇਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਸਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ।ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਭਾਰੀ ਕੰਮ ਦਾ ਬੋਝ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਲਈ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਹੈ।ਲੇਜ਼ਰ ਸਫਾਈ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਚਮੜੀ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
5. ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੂਰਵ-ਉਤਪਾਦਨ ਸਫਾਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਤ ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਰੇਤ ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਧੂੜ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਜਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਲੇਜ਼ਰ ਸਫ਼ਾਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਛਿੜਕਾਅ ਲਈ ਹਰਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ-ਮੁਕਤ ਸਫਾਈ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ।
ਨਮੂਨਾ
ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
NO | ਵਰਣਨ | ਪੈਰਾਮੀਟਰ |
1 | ਮਾਡਲ | ਕੇਸੀ-ਐਮ |
2 | ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ | 1000W 1500W 2000W |
3 | ਲੇਜ਼ਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | MAX / Raycus |
4 | ਕੇਂਦਰੀ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ | 1064nm |
5 | ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 10 ਐਮ |
6 | ਸਫਾਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ | 12 m3/h |
7 | ਸਹਾਇਤਾ ਭਾਸ਼ਾ | ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ, ਚੀਨੀ, ਜਾਪਾਨੀ, ਕੋਰੀਅਨ, ਰੂਸੀ, ਸਪੈਨਿਸ਼ |
8 | ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਪਾਣੀ ਕੂਲਿੰਗ |
9 | ਔਸਤ ਪਾਵਰ (ਡਬਲਯੂ), ਅਧਿਕਤਮ | 1000W/1500W/2000W |
10 | ਔਸਤ ਪਾਵਰ (ਡਬਲਯੂ), ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੇਂਜ (ਜੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੋਵੇ) | 0-100 |
11 | ਪਲਸ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ (KHz), ਰੇਂਜ | 20-200 |
12 | ਸਕੈਨਿੰਗ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 10-150 |
13 | ਸੰਭਾਵਿਤ ਫੋਕਲ ਦੂਰੀ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 160mm |
14 | ਇੰਪੁੱਟ ਪਾਵਰ | 380V/220V, 50/60H |
15 | ਮਾਪ | 1100mm × 700mm × 1150mm |
16 | ਭਾਰ | 270 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |